Ro-ràdh Bathar
Tha preasan sreath STB air an dèanamh le innealan Qiaosen.
Tha preas frèam Qiaosen STB 1-point D air a dhealbhadh airson a bhith a’ stampadh pàirtean beaga aig ìrean àrda aon-bhuille no ann am modh leantainneach, a’ cleachdadh beàrnan no stoc coil. Tha am preas stampaidh meatailt STB a’ toirt seachad na feartan uile a tha thu an dùil a lorg ann am preas aig ìre cruinne, aig prìs gu math farpaiseach, le taic bho bharrantas trì-bliadhna (stèidhichte air mìosachain) gun chuingealachadh.
Tha e eadar-dhealaichte le preas frèam beàrn (ST-sreath), a chuir ris sailean taic a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh an earraich air ais agus a’ cur barrachd cruadalachd ri frèam nam meadhanan. Tha e a’ ceadachadh obraichean dleastanais nas truime a dhèanamh na air inneal preas AC.
Tha crankshaft stuth alloy 42CrMo cruthaichte, gèaraichean inneal mionaideach agus co-phàirtean trèana dràibhidh eile air an dealbhadh airson sgaoileadh cumhachd rèidh, obrachadh sàmhach agus beatha fhada. Is e siostam bearraidh tioram a th’ ann am preas sreath STB, Tha beatha seirbheis nas fhaide den t-siostam clutch, ìre stròc singilte àrd agus coileanadh toraidhean torque àrd. Dealbhadh dràibhidh dìreach flywheel, a dh'fhaodar a ghnàthachadh gu stròc nas giorra, astar nas luaithe.
Faodar innealan preas stampaidh Qiaosen a ghnàthachadh gus coinneachadh ri raon nas fharsainge de SPM, stròc, puing rangachadh (BDC), leabaidh agus mion-chomharrachadh agus tomhasan eile.
Sònrachaidhean
Paramadair teicnigeach
| Sònrachaidhean | Aonad | STB-80 | STB-110 | STB-160 | STB-200 | STB-260 | STB-315 | ||||||
| Modh | Seòrsa V | H-seòrsa | Seòrsa V | H-seòrsa | Seòrsa V | H-seòrsa | Seòrsa V | H-seòrsa | Seòrsa V | H-seòrsa | Seòrsa V | H-seòrsa | |
| Brùth comas | Ton | 80 | 110 | 160 | 200 | 260 | 315 | ||||||
| Rangachadh puing tonnage | mm | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 |
| buillean sleamhnachaidh gach mionaid | SPM | 35~80 | 80 ~ 120 | 30~60 | 60~90 | 20~50 | 40 ~ 70 | 20~50 | 50~70 | 20~40 | 40 ~ 50 | 20~40 | 40 ~ 50 |
| Fad stròc sleamhnachaidh | mm | 150 | 70 | 180 | 80 | 200 | 90 | 200 | 100 | 250 | 150 | 280 | 170 |
| An àirde bàsachadh as àirde | mm | 340 | 380 | 360 | 410 | 460 | 510 | 460 | 510 | 500 | 550 | 520 | 600 |
| Meud atharrachadh sleamhnag | mm | 80 | 80 | 100 | 110 | 120 | 120 | ||||||
| Meud sleamhnag | mm | 560*420*70 | 650*470*80 | 700*550*90 | 850*630*90 | 950*700*100 | 1000*750*100 | ||||||
| Meud leudachaidh | mm | 760*550*90 | 900*600*110 | 980*880*140 | 1140*820*160 | 1500*840*180 | 1600*840*180 | ||||||
| Ionad sleamhnachaidh gu astar inneal | mm | 280 | 305 | 405 | 415 | 430 | 430 | ||||||
| Àrd-ùrlar gu astar làr | mm | 830 | 830 | 900 | 995 | 1030 | 1030 | ||||||
| Toll sloc | mm | mu 50 | mu 50 | mu 65 | mu 65 | mu 65 | mu 65 | ||||||
| Prìomh chumhachd motair | KW*P | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | ||||||
| Inneal rèiteachaidh sleamhnag | / | Dealanach | |||||||||||
| Brùthadh adhair | kg* cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
| Brùth ìre cruinneas | Ìre | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | ||||||
| Meud preas (L * W * H) | mm | 1300*1890*3000 | 1420*1985*3200 | 1600*2200*3500 | 1750*2500*3900 | 2080*2895*4470 | 2100*2925*4550 | ||||||
| Brùth cuideam | Tonan | 7.8 | 10.5 | 17.8 | 25.3 | 37 | 42 | ||||||
| Die comas cuisean | Ton | 3.6 | 6.3 | 10 | 14 | 14 | 14 | ||||||
| Stròc cushion bàs | mm | 70 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | ||||||
| Raon gnìomhach cushion die | mm² | 450*310 | 500*350 | 650*420 | 710*480 | 810*480 | 810*480 | ||||||
| NOTA: Tha a’ chompanaidh againn deiseil airson obair rannsachaidh is leasachaidh a dhèanamh aig àm sam bith. Mar sin, faodar na feartan dealbhaidh meud a tha air an comharrachadh sa chatalog seo atharrachadh gun tuilleadh fios. | |||||||||||||
● Frèam stàilinn trom aon-phìos, a 'lùghdachadh sèididh, àrd-chinnt.
● Breic clutch tioram giuthais OMPI, beatha seirbheis nas fhaide.
● Treòrachadh sleamhnag 6 puingean, Gabhail ri pròiseas Quenching & bleith airson Stiùireadh Sleamhnag, a dh’ fhaodas an inneal preas a dhèanamh nas cinntiche & caitheamh ìosal agus a bheir seachad beatha inneal nas àirde.
● Crankshaft stuth alloy 42CrMo air a chruthachadh, tha a neart 1.3 uair nas àirde na neart #45 stàilinn, agus tha beatha seirbheis nas fhaide.
● Tha muinchill copair air a dhèanamh de umha staoin fosfair ZQSn10-1, aig a bheil neart 1.5 uair nas àirde na neart umha àbhaisteach BC6.
● Inneal dìon cus cuideim uisgeachaidh fìor mhothachail, dìon gu h-èifeachdach beatha seirbheis nam preas agus na h-innealan.
● Air a thogail a rèir ìre cruinneas JIS Clas I.
● Roghainneil Die Cushion.
Dearbhadh Coitcheann
| > | Inneal dìon cus cuideim uisgeachaidh | > | Inneal sèideadh adhair |
| > | Inneal rèiteachaidh sleamhnag dealain | > | Casan meacanaigeach dìonach |
| > | Motor astar caochlaideach tricead caochlaideach (astar a ghabhas atharrachadh) | > | Eadar-aghaidh glèidhte inneal lorgaidh mì-bhiadhaidh |
| > | Inneal cam eileagtronaigeach | > | Innealan cumail suas agus bogsa innealan |
| > | Comharra àirde bàs didseatach | > | Prìomh inneal tionndaidh motair |
| > | Inneal cothromachaidh innealan sleamhnag agus stampaidh | > | Cùirtear aotrom (dìon sàbhailteachd) |
| > | Rianadair cam rothlach | > | Ionad cumhachd |
| > | Comharra ceàrn crankshaft | > | Inneal lubrication grease dealain |
| > | Cunntair electromagnetic | > | Sgrion suathaidh (ro-bhriseadh, ro-luchdachadh) |
| > | Ceangal stòr adhair | > | Console obrachaidh dà-làimhe stèidhichte |
| > | An dàrna ìre a 'tuiteam inneal dìon | > | Solais bàsachadh LED |
Rèiteachadh Roghainneil
| > | Gnàthachadh a rèir riatanas teachdaiche | > | Console dà-làimhe gluasadach seòrsa T |
| > | Die Cushion | > | Ath-chuairteachadh lubrication ola |
| > | Siostam atharrachaidh luath die | > | Clutadh fliuch |
| > | Inneal tarraing a-mach sleamhnag | > | Isolator Anti-Vibration |
| > | Siostam Turnkey le Coil Feedline agus siostam fèin-ghluasaid | > | Monitor Tunnage |
