Feartan
• Frèam stàilinn trom aon-phìos, a' lùghdachadh sreap, àrd-chinnt.
• Breic clutch fliuch giuthais, beatha seirbheis nas fhaide.
• Treòrachadh sleamhnag 8-puingean, seasmhachd nas làidire agus strì an aghaidh luchdan annasach. A’ gabhail ri pròiseas quenching & bleith airson stiùireadh sleamhnachan, a dh’ fhaodas an inneal preas a dhèanamh nas cinntiche agus caitheamh ìosal agus a bheir seachad beatha inneal nas àirde.
• Crankshaft stuth alloy 42CrMo air a chruthachadh, tha a neart 1.3 tursan nas àirde na neart #45 stàilinn, agus tha beatha seirbheis nas fhaide.
• Tha muinchill copair air a dhèanamh de umha staoin fosfair ZQSn10-1, aig a bheil neart 1.5 uair nas àirde na neart umha àbhaisteach BC6.
• Inneal dìon cus cuideim uisgeachaidh a tha gu math mothachail, gu h-èifeachdach a’ dìon beatha seirbheis nam preas agus nan innealan.
• Inneal lubrication ola ath-chuairteachaidh tana èiginneach, sàbhalaidh lùtha, càirdeil don àrainneachd, uidheamaichte le gnìomh rabhaidh fèin-ghluasadach, le rèidh nas fheàrr agus sgaoileadh teas, agus buaidh lubrication nas fheàrr.
• Air a thogail gu ìre mionaideachd Clas I JIS.
• Cushion Die Roghainneil.
Sònrachaidhean
Paramadair teicnigeach
Sònrachaidhean | Aonad | STE-60 | STE-80 | STE-110 | STE-160 | STE-200 | |||||
Modh | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | |
Brùth comas | Ton | 60 | 80 | 110 | 160 | 200 | |||||
Rangachadh puing tonnage | mm | 4 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 |
Sleamhnachadh stròc gach mionaid | SPM | 50 ~ 100 | 80 ~ 120 | 45~90 | 80 ~ 120 | 40 ~ 70 | 60~90 | 30~55 | 40~85 | 20~50 | 35~70 |
Fad stròc sleamhnachaidh | mm | 120 | 70 | 150 | 100 | 180 | 120 | 200 | 90 | 200 | 100 |
An àirde bàsachadh as àirde | mm | 350 | 300 | 380 | 330 | 420 | 370 | 450 | 400 | 500 | 450 |
Meud atharrachadh sleamhnag | mm | 75 | 80 | 80 | 100 | 120 | |||||
Raon Sleamhnag | mm | 1000*450 | 1200*520 | 1400*580 | 1600*650 | 1850*750 | |||||
Raon Bolster | mm | 1200*550 | 1400*620 | 1600*700 | 1800*760 | 2200*940 | |||||
Fosgladh taobh | mm | 450*350 | 500*380 | 600*420 | 700*450 | 700*600 | |||||
Prìomh chumhachd motair | KW*P | 5.5*4 | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | 18.5*4 | |||||
Brùthadh adhair | kg* cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
Brùth ìre cruinneas | Ìre | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
Sònrachaidhean | Aonad | STE-250 | STE-300 | STE-400 | STE-500 | STE-600 | |||||
Modh | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | S-seòrsa | H-seòrsa | |
Brùth comas | Ton | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | |||||
Rangachadh puing tonnage | mm | 7 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 8 | 5 | 10 | 5 |
Sleamhnachadh stròc gach mionaid | SPM | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 25 ~ 50 | 20~40 | 25 ~ 50 |
Fad stròc sleamhnachaidh | mm | 250 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 |
An àirde bàsachadh as àirde | mm | 550 | 450 | 550 | 450 | 550 | 450 | 600 | 500 | 600 | 500 |
Meud atharrachadh sleamhnag | mm | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | |||||
Raon Sleamhnag | mm | 2100*900 | 2100*900 | 2200*900 | 2500*1000 | 2800*1200 | |||||
Raon Bolster | mm | 2500*1000 | 2500*100 | 2500*1000 | 2800*1100 | 3000*1200 | |||||
Fosgladh taobh | mm | 700*600 | 900*650 | 900*650 | 1000*700 | 1100*700 | |||||
Prìomh chumhachd motair | KW*P | 22*4 | 30*4 | 37*4 | 45*4 | 55*4 | |||||
Brùthadh adhair | kg* cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
Brùth ìre cruinneas | Ìre | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||||
Tha a’ chompanaidh againn deiseil airson obair rannsachaidh is leasachaidh a dhèanamh aig àm sam bith. Mar sin, faodar na feartan dealbhaidh meud a tha air an comharrachadh sa chatalog seo atharrachadh gun tuilleadh fios. |
Configuration Coitcheann
> | Inneal dìon cus cuideim uisgeachaidh | > | Inneal sèideadh adhair |
> | Inneal rèiteachaidh sleamhnag dealain | > | Casan meacanaigeach dìonach |
> | Motor astar caochlaideach tricead caochlaideach (astar a ghabhas atharrachadh) | > | Eadar-aghaidh glèidhte inneal lorgaidh mì-bhiadhaidh |
> | Inneal cam eileagtronaigeach | > | Innealan cumail suas agus bogsa innealan |
> | Comharra àirde bàs didseatach | > | Prìomh inneal tionndaidh motair |
> | Inneal cothromachaidh innealan sleamhnag agus stampaidh | > | Cùirtear aotrom (dìon sàbhailteachd) |
> | Rianadair cam rothlach | > | Clutch fliuch |
> | Comharra ceàrn crankshaft | > | Inneal lubrication grease dealain |
> | Cunntair electromagnetic | > | Sgrion suathaidh (ro-bhriseadh, ro-luchdachadh) |
> | Ceangal stòr adhair | > | Caibineat smachd dealain gluasadach agus consol |
> | An dàrna ìre a 'tuiteam inneal dìon | > | Solais bàsachadh LED |
> | Inneal siostam lubrication ola ath-chuairteachaidh tana èiginneach | > | Stiùireadh sleamhnag 8-puingean |
Rèiteachadh Roghainneil
> | Gnàthachadh a rèir riatanas teachdaiche | > | Tionndadh coise |
> | Die Cushion | > | Inneal lubrication grease fèin-ghluasadach dealain |
> | Siostam atharrachaidh luath die | > | Clutch tioram |
> | Inneal Sleamhnag a-mach | > | Isolator Anti-Vibration |
> | Siostam Turnkey le Coil Feedline agus siostam fèin-ghluasaid | > | Monitor Tunnage |
• Frèam stàilinn trom aon-phìos, a' lùghdachadh sreap, àrd-chinnt.
• Breic clutch fliuch giuthais, beatha seirbheis nas fhaide.
• Treòrachadh sleamhnag 8-puingean, seasmhachd nas làidire agus strì an aghaidh luchdan annasach. A’ gabhail ri pròiseas quenching & bleith airson stiùireadh sleamhnachan, a dh’ fhaodas an inneal preas a dhèanamh nas cinntiche agus caitheamh ìosal agus a bheir seachad beatha inneal nas àirde.
• Crankshaft stuth alloy 42CrMo air a chruthachadh, tha a neart 1.3 tursan nas àirde na neart #45 stàilinn, agus tha beatha seirbheis nas fhaide.
• Tha muinchill copair air a dhèanamh de umha staoin fosfair ZQSn10-1, aig a bheil neart 1.5 uair nas àirde na neart umha àbhaisteach BC6.
• Inneal dìon cus cuideim uisgeachaidh a tha gu math mothachail, gu h-èifeachdach a’ dìon beatha seirbheis nam preas agus nan innealan.
• Inneal lubrication ola ath-chuairteachaidh tana èiginneach, sàbhalaidh lùtha, càirdeil don àrainneachd, uidheamaichte le gnìomh rabhaidh fèin-ghluasadach, le rèidh nas fheàrr agus sgaoileadh teas, agus buaidh lubrication nas fheàrr.
• Air a thogail gu ìre mionaideachd Clas I JIS.
• Cushion Die Roghainneil.
Dearbhadh Coitcheann
> | Inneal dìon cus cuideim uisgeachaidh | > | Inneal sèideadh adhair |
> | Inneal rèiteachaidh sleamhnag dealain | > | Casan meacanaigeach dìonach |
> | Motor astar caochlaideach tricead caochlaideach (astar a ghabhas atharrachadh) | > | Eadar-aghaidh glèidhte inneal lorgaidh mì-bhiadhaidh |
> | Inneal cam eileagtronaigeach | > | Innealan cumail suas agus bogsa innealan |
> | Comharra àirde bàs didseatach | > | Prìomh inneal tionndaidh motair |
> | Inneal cothromachaidh innealan sleamhnag agus stampaidh | > | Cùirtear aotrom (dìon sàbhailteachd) |
> | Rianadair cam rothlach | > | Clutch fliuch |
> | Comharra ceàrn crankshaft | > | Inneal lubrication grease dealain |
> | Cunntair electromagnetic | > | Sgrion suathaidh (ro-bhriseadh, ro-luchdachadh) |
> | Ceangal stòr adhair | > | Caibineat smachd dealain gluasadach agus consol |
> | An dàrna ìre a 'tuiteam inneal dìon | > | Solais bàsachadh LED |
> | Inneal siostam lubrication ola ath-chuairteachaidh tana èiginneach | > | Stiùireadh sleamhnag 8-puingean |
Rèiteachadh Roghainneil
> | Gnàthachadh a rèir riatanas teachdaiche | > | Tionndadh coise |
> | Die Cushion | > | Inneal lubrication grease fèin-ghluasadach dealain |
> | Siostam atharrachaidh luath die | > | Clutch tioram |
> | Inneal Sleamhnag a-mach | > | Isolator Anti-Vibration |
> | Siostam Turnkey le Coil Feedline agus siostam fèin-ghluasaid | > | Monitor Tunnage |